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链轮

                        传动链轮的一些常识

  链轮分为自动链轮和从动链轮，自动链轮经过花键的方式装在发起机输出轴上；从动链轮装在摩托车驱动轮上，经过链条将动力传递给驱动轮，普通自动链轮比从动链轮要小，可起到降速增扭的结果。

  传动链轮的功能特点

 ① 资料的选用——大、小链轮采用碳素构造钢进行冲压成型。

 ② 加工与处置工艺——采用进步前辈的铣齿加工工艺，使齿形更准确。链轮全体进行了调质热处置，极大地进步了其综合机械功能，齿形硬度达68-72HRA以上，使链轮的耐磨性明显进步。外表进行了喷吵、电镀处置。

 ③ 产物系列——经济适用的通俗链轮和功能优胜的精品链轮。

                         链轮的拆装

  1、自动链轮

自动链轮与发起机输出轴以花键的方式连系，并以花键挡板或螺母固定。拆开时可拆下链轮罩，卸下链条，旋下花键挡板或固定螺母，即可将小链轮拉出。装配时，依相反的挨次进行。

  2、从动链轮

① 支起主撑架，使后轮翘起。

② 松开后轮轴紧固螺母和调理器螺母，拆下链盒、链条。

③ 拆开后制动拉杆，将后轮总成一同拉出。

④ 卸下固定链轮的螺栓、螺母或挡圈，将链轮后轮毂或销钉螺栓上取下。

⑤ 装置时，依相反的挨次进行。并按规则的力矩紧固链轮固定螺母或螺栓（30-50N.m）和后轮轴螺母（50-80N.m）。

            传动链轮的装置要求及留意事项

  装置要求

① 依据车型规格准确选用型号。

② 反省装置传动链轮的地位（变速器输出副轴、轮毂等）形态能否优越，不然须检修或改换  相关件。

③ 按准确办法将主、从动链轮装置到位，且拧紧紧固件使其到达规则力矩要求。

④ 装上传动链条并调整好松紧度后，反省链条与链轮共同能否顺利、共面，且与   链罩无干预。

   留意事项：

 ① 从动链轮应有防松办法。

 ② 从动链轮装车后，应应用调理器和后摇架（也叫后轮叉）刻线将后轮轴调正，如许既可避免后轮跑偏，也能防止链轮与链条的早期磨损。

 ③ 因为自动链轮转速高、齿数少，在一样前提下，比从动轮磨损快些，属正常状况。

 ④ 链轮和链条zui好还改换，若只改换个中之一，会加剧两边的磨损。

 ⑤ 要按期地洁净及光滑传动链条、传动链轮，以进步其运用寿命。

　　具有动轴线的 口罩机双排链轮传动

　　行星 口罩机双排链轮传动类型很多，不同类型的性能相差很大，根据工作条件合理地选择类型是非常重要的。常用的是由太阳轮、行星轮、内 口罩机双排链轮和行星架组成的普通行星传动，少齿差行星 口罩机双排链轮传动，摆线针轮传动和谐波传动等。行星 口罩机双排链轮传动一般是由平行轴 口罩机双排链轮组合而成，具有尺寸小、重量轻的特点，输入轴和输出轴可在同一直线上。从动链轮装在摩托车驱动轮上，经过链条将动力传递给驱动轮，普通自动链轮比从动链轮要小，可起到降速增扭的结果。其应用愈来愈广泛。

口罩机双排链轮的加工方法，用于口罩机双排链轮的加工制造，该方法包括有步骤：S1、口罩机双排链轮齿加工，对口罩机双排链轮的口罩机双排链轮齿进行加工，使其达到设计厚度；S2、口罩机双排链轮主体初级加工，对口罩机双排链轮主体进行加工，并于口罩机双排链轮注意的厚度方向上预留0.3mm至0.5mm的加工余量；它的安装是有自己的结构的，只有了解了它的安装结构，才能正确安装，才能正常使用。S3、口罩机双排链轮热处理，对口罩机双排链轮进行热处理；S4、口罩机双排链轮主体次级加工，对口罩机双排链轮主体进行车削加工，并将其加工至设计厚度。